錫溧漕河無錫段航道整治工程復(fù)工暨試樁儀式
發(fā)布時間：2023-04-01
發(fā)布：安靜[女]
早春三月，在江蘇省無錫市航道整治工程建設(shè)指揮部的高質(zhì)量服務(wù)保障和全方位大力推動下，通過各參建單位不懈努力和通力合作，錫溧漕河無錫段航道整治工程（安橋段、直湖港部分航段）XLCAQ-HD1標(biāo)于2023年3月31日在安橋下游左岸處順利開展了波浪樁沉樁試樁工作，吹響了該項目全面復(fù)工的號角。
錫溧漕河無錫段航道整治工程（安橋段、直湖港部分航段）目前剩余未整治長度約1km,為解決土地征用的難題，該段整體進(jìn)行了全面的優(yōu)化設(shè)計，采用老護(hù)岸加固結(jié)合航槽浚深的方案替代了原有大基坑開挖的新建重力式結(jié)構(gòu)。該項變更舉措既解決了項目“土地困局”，加快了項目的二次全面推進(jìn)，同時還解決了征地拆遷費近2210萬元。其中該次試樁段采用超高強度C80波浪樁進(jìn)行老護(hù)岸加固,該結(jié)構(gòu)型式為省內(nèi)內(nèi)河航道施工首次應(yīng)用。波浪樁試樁采用專業(yè)的導(dǎo)向架式水上打樁平臺。
隨著樁機轟鳴聲，試樁正式開始。樁錘有節(jié)奏的沖程擊打，波浪樁緩緩地沉入土層，樁頂逐漸接近設(shè)計標(biāo)高，待樁頂下沉至設(shè)計標(biāo)高以上1m時控制樁錘錘擊能，采用“重錘輕擊”使波浪樁順利沉至設(shè)計標(biāo)高。經(jīng)現(xiàn)場檢測沉樁過程的相關(guān)參數(shù)和事后樁體的位置及姿態(tài)符合相關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。建設(shè)和監(jiān)理單位對本次試樁工作給予了充分的肯定。至此試樁工作圓滿成功。、